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人們將微電網(wǎng)視為分布式發(fā)電的未來之選。在海地，一個微電網(wǎng)項目已投入運行多年，羅羅動力系統(tǒng)員工為該項目提供鼎力支持。在海地，似乎各方面都處于匱乏之中。這個位于加勒比海的國家人口過剩，自然災(zāi)害頻發(fā)，例如2010年的地震就造成近30萬人喪生。在該國，數(shù)百萬人正為基本生存而苦苦掙扎，而穩(wěn)定的電力供應(yīng)聽起來也像是夢想一般遙不可及。在海地，似乎各方面都處于匱乏之中。這個加勒比海國家人口過剩，自然災(zāi)害頻發(fā)，例如2010年的地震就造成近30萬人喪生。在該國，數(shù)百萬人正為基本生存而苦苦掙扎，而穩(wěn)定的電力供應(yīng)聽起來也像是夢想一般遙不可及。因此，該項目發(fā)揮的作用顯得尤為重要，它是由德國Biohaus基金會（Biohaus Foundation）與海地圣盧克基金會（Fondation St. Luc）聯(lián)合設(shè)立的，通過微電網(wǎng)向首都太子港外圍的孤兒院、學(xué)校、殘疾人設(shè)施、手工藝作坊和醫(yī)院提供電力。近期，該項目為Biohaus基金會贏得了由能源全球基金會（Energy Globe Foundation）授予的“全球能源獎-海地國別獎” （Energy Globe Award Haiti）。十年前，Biohaus基金會就開始安裝了太陽能（發(fā)電）系統(tǒng)，起初安在兒童醫(yī)院的房頂上，其83千瓦的功率輸出使其成為當(dāng)時國內(nèi)較大的電力系統(tǒng)之一。隨后又逐漸將地震急救醫(yī)院、多所學(xué)校、幼兒園等其它周邊建筑群與兒童醫(yī)院連接起來，構(gòu)成一個專用電網(wǎng)，極大的降低了柴油消耗量。因為在此之前，每個單位都有自己的柴油發(fā)電機（往往是體積龐大的）。mtu能源管理系統(tǒng)：平衡產(chǎn)出與需求該離網(wǎng)系統(tǒng)的巧妙之處在于一個mtu集裝箱式電池柜，它在白天儲存電能，確保晚上也有太陽能可用 (如果需要更多電力，柴油發(fā)電機組可隨時啟動)?？傒敵龉β蕿?30千瓦的太陽能電池陣列、mtu蓄電池組和柴油發(fā)電機組都由mtu微電網(wǎng)控制系統(tǒng)或能源管理系統(tǒng)(EMS)管理，該系統(tǒng)確保發(fā)電量始終與需求保持平衡。例如，如果沒有陽光照射，電池電量太低而無法應(yīng)對，它就會啟動柴油發(fā)電機組，這樣一來，確保電池獲得充電，為重新投入使用做好準備?！皣H團結(jié)合作的較佳典范”羅羅動力系統(tǒng)的員工可隨時遠程訪問該微電網(wǎng)，并通過多條遠程維護鏈接為海地人提供支持，例如遇到需要更換電池架或重新激活電池架的情況時，為海地客戶提供現(xiàn)場建議和指導(dǎo)。盡管我們的祖國陷入混亂，但借助現(xiàn)代通信技術(shù)，我們海地人得以確保并優(yōu)化我們醫(yī)院的電力供應(yīng)，這一點很了不起，讓我們深受鼓舞。在這方面，羅羅動力系統(tǒng)的各家合作伙伴都極為敬業(yè)，對我們幫助很大，現(xiàn)在，我們把他們視為我們的朋友。”——現(xiàn)場高 級工程師Maxime Génécé 我們對羅羅動力系統(tǒng)技術(shù)人員的熱心和熟練程度感到高興和印象深刻，他們非常認同我們在海地的援助項目，并盡其所能支持我們。這是國際團結(jié)合作的較佳典范。”——Biohaus基金會創(chuàng)始人兼主席Willi Ernst在羅羅動力系統(tǒng)，我們專注于開發(fā)并實施既能大限度提升效率又能減少排放的系統(tǒng)解決方案，進而減少對環(huán)境的影響。我們很自豪能提供符合并超越全球排放標準的完整產(chǎn)品系列。我們的使命是為客戶提供滿足這些標準的、較佳的工程和設(shè)計解決方案。羅羅動力系統(tǒng)為海地的基礎(chǔ)設(shè)施提供了穩(wěn)定可靠的電力，凸顯了微電網(wǎng)技術(shù)在全球范圍內(nèi)的重要性，尤其是在中國這樣一個快速發(fā)展且能源需求不斷增長的市場。微電網(wǎng)技術(shù)有助于提高電網(wǎng)靈活性，實現(xiàn)可再生能源的并網(wǎng)，為中國的能源轉(zhuǎn)型做出積極貢獻。

 2023-05-29   1407

在保持相同功率輸出的情況下，使用綠色柴油燃料可以使二氧化碳的排放量降低到幾乎為零。由此可見綠色柴油燃料對于氣候保護的貢獻的重要性。那么目前哪些mtu發(fā)動機已經(jīng)可以使用這些環(huán)保燃料運行呢？隨著眾多使用可持續(xù)燃料運行的mtu發(fā)動機的推出，羅羅動力系統(tǒng)在交通和發(fā)電領(lǐng)域，正朝著更加環(huán)保的方向邁出重要一步。與使用傳統(tǒng)柴油燃料相比，使用符合EN15940標準的綠色柴油燃料，二氧化碳排放量可降低到高達100%。目前市場上在售的氫化植物油（HVO或可再生柴油），可減少高達90%的二氧化碳排放量。如果該燃料是采用可再生能源和綠氫、通過Power-to-X工藝生產(chǎn)的，那么現(xiàn)有的軌道車輛就能夠以完全二氧化碳中性的方式運行。mtu動力包中配備的mtu 1800系列發(fā)動機，以及用于機車和多用途車輛的1300和1500系列發(fā)動機，已獲批使用氫化植物油(HVO)等合成燃料運行。在不久的將來，1600系列和諸多4000系列發(fā)動機也將緊隨其后。在此之前，我們與若干強有力的合作伙伴合作開展了一系列測試與試驗：DB Cargo和RDC Autozug Sylt目前已經(jīng)正在其機車上測試使用氫化植物油(HVO)運行的mtu 4000系列發(fā)動機。在軌道交通領(lǐng)域，羅羅動力系統(tǒng)推出了能夠使用可持續(xù)燃料運行的mtu發(fā)動機，向著更加環(huán)保的軌道交通邁出重要一步。推出這些發(fā)動機之前，要進行細致全 面的現(xiàn)場測試，為此羅羅動力系統(tǒng)與DB Cargo以及RDC Deutschland Group進行了合作。自2021年8月中旬以來，DB Cargo就與羅羅動力系統(tǒng)協(xié)作，首優(yōu) 質(zhì)行了發(fā)動機臺架試驗，然后進行了運行試驗，例如，對搭載一臺使用氫化植物油(HVO)運行的8V 4000 R41 mtu發(fā)動機的DB 294系列機車進行了試驗。（資料來源：DB Cargo）隨著使用EN15940標準的石蠟柴油燃料運行的mtu 1000、1100、1300和1500系列發(fā)動機的推出，這使得在野外和公路領(lǐng)域，可以實現(xiàn)幾乎零二氧化碳排放的出行成為現(xiàn)實。今年，在采礦領(lǐng)域，也將推出諸多使用可持續(xù)燃料運行的4000系列mtu發(fā)動機。符合歐盟第五階段(EU Stage V)排放法規(guī)的發(fā)動機也將隨即推出。從2023年初開始，mtu 2000和4000系列船用發(fā)動機將逐漸獲批使用EN15940合成柴油燃料運行。自2019年以來，舊金山的金門渡輪(Golden Gate Ferry)航運公司已經(jīng)在六艘渡輪上成功測試了氫化植物油(HVO)。結(jié)果顯示：在運行時間超過41,000小時后，發(fā)動機仍舊保持著出色的運行?！芭c使用傳統(tǒng)柴油相比，改用氫化植物油后，碼頭上可見的煙塵減少了?！薄狦olden Gate Ferry總經(jīng)理Jim Swindler自2019年以來，在其船隊六艘搭載mtu發(fā)動機的渡輪上，加州渡輪運營商金門渡輪(Golden Gate Ferry)已成功測試了可持續(xù)氫化植物油(HVO)的使用情況。超過41,000小時的運行測試證實，與使用柴油發(fā)動機相比，使用氫化植物油(HVO)的mtu發(fā)動機在大功率、負載響應(yīng)和油耗方面的表現(xiàn)同樣出色。圖為金門大橋前Golden Gate Ferry公司的Mendocino號渡輪。在發(fā)電領(lǐng)域，1600系列和4000系列發(fā)動機已獲批使用EN15940燃料運行。隨著電力行業(yè)和數(shù)據(jù)中心等客戶的日益關(guān)注碳足跡，對氫化植物油的興趣也隨之增強。試點客戶的結(jié)果顯示，我們的發(fā)動機在使用氫化植物油時，不僅溫室氣體、氮氧化物和顆粒物排放量顯著減少，而且性能并未受到顯著影響。氫化植物油(HVO)的優(yōu)點是燃燒清潔，與化石柴油相比，顆粒物排放量減少80%，氮氧化物排放量平均減少8%，二氧化碳排放量減少可高達90%。由于氫化植物油(HVO)是由可再生原料生產(chǎn)的，其生產(chǎn)、運輸和燃燒產(chǎn)生的溫室氣體量僅相當(dāng)于植物在生物質(zhì)生長過程中吸收的量。什么是合成燃料？可持續(xù)合成燃料包括BtL（生物制油）、HVO（氫化植物油）和PtL（電制合成燃料），例如綠色柴油(e-diesel)。無需對發(fā)動機進行改裝，就能使用這些燃料。目前已在售: 氫化植物油(HVO)廢棄的植物和動物脂肪以及用過的植物油可作為氫化植物油(HVO)的基礎(chǔ)材料，通過加入氫氣產(chǎn)生催化反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化為碳氫化合物。通過這一過程，脂肪和植物油的屬性可被調(diào)整，使之與柴油相適應(yīng)，隨后可將其添加到柴油燃料中混合使用，或完全替代柴油燃料。氫化植物油(HVO)的優(yōu)勢顯著降低二氧化碳排放量：與傳統(tǒng)柴油燃料相比，排放量減少高達90%（取決于制造工藝和原料）。原因是: 由于氫化植物油(HVO)燃料是由可再生原料生產(chǎn)的，其燃燒產(chǎn)生的溫室氣體僅相當(dāng)于植物在生物質(zhì)生長過程中吸收的數(shù)量。該燃料燃燒更清潔。柴油顆粒物排放減少高達80%，氮氧化物排放量平均減少8%。由于它是用余料和廢料生產(chǎn)的，因此不會與食品生產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)生競爭。與傳統(tǒng)柴油相比，氫化植物油(HVO)的燃燒要清潔得多

 2023-05-29   1397

所有司機朋友們都知道，柴油發(fā)動機水溫過高通常會造成散熱器內(nèi)冷卻液沸騰、柴油發(fā)動機功率下降、潤滑油黏度降低、柴油發(fā)動機零部件間摩擦加劇，甚至?xí)?dǎo)致柴油發(fā)動機拉缸、汽缸墊燒毀等嚴重故障、今天，廠家技術(shù)人員就給大家說下造成柴油發(fā)動機高溫的主要原因，并附帶預(yù)防改進措施。一、時間超負荷作業(yè)柴油發(fā)動機長時間超負荷作業(yè)，會使其油耗增加、熱負荷升高，從而出現(xiàn)水溫過高現(xiàn)象。為此，應(yīng)避免柴油機長時間超負荷作業(yè)。二、冷卻液不足定期檢查散熱器及膨脹水箱內(nèi)冷卻液存量，液位低時應(yīng)及時補充，因為柴油機冷卻系統(tǒng)中若缺少冷卻液，則會影響柴油機散熱效果，造成柴油機高溫。三、散熱裝置相互干涉（工程機械）如果液壓油散熱器與水散熱器一前一后放置，當(dāng)液壓油溫度偏高時，勢必會造成水散熱器進風(fēng)側(cè)冷風(fēng)溫度偏高，影響水散熱器散熱。對此，應(yīng)檢修液壓散熱情況，降低液壓油散熱器對柴油機水散熱器散熱不康的影響。四、風(fēng)扇皮帶過松或風(fēng)扇變形定期檢查柴油機風(fēng)扇皮帶是否松弛及風(fēng)扇形狀是否異常。因為風(fēng)扇皮帶過松，容易造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，造成散熱器不能發(fā)揮應(yīng)有的散熱能力，導(dǎo)致柴油機溫度過高。此外，風(fēng)扇變形也會導(dǎo)致散熱器的散熱能力不能充分發(fā)揮。五、散熱器表面附著雜物散熱器表面附著雜物是常見的現(xiàn)象，附著的雜物會使散熱器散熱面積減小，散熱器的迎風(fēng)面積減小，導(dǎo)致散熱器的散熱能力降低，引起柴油機高溫。因此，應(yīng)定期清理散熱器。六、使用劣質(zhì)機油濾芯由于柴油發(fā)動機工作過程中，難免會產(chǎn)生些許金屬磨屑，加之空氣中雜物的進入、機油氧化物的產(chǎn)生，使得機油中的雜物逐漸增多。很多人為了省幾十塊錢，使用了劣質(zhì)機濾，不但容易堵塞，失去攔截機油中雜質(zhì)的作用，還會加劇缸體等其他機件的磨損，結(jié)果得不償失七、冷卻液循環(huán)不暢節(jié)溫器開度不足，會降低柴油機冷卻系統(tǒng)大循環(huán)的散熱能力。如果柴油機高溫，可以將節(jié)溫器放入水中進行加熱檢查，一般節(jié)溫器的開啟距離為8-10mm。溫馨提示：水泵性能不良，則會造成冷卻液流量降低，致使清障車柴油發(fā)動機高溫。在檢查散熱器上、下水室時，上、下水室的溫差一般在6-12℃，如果偏小，可更換水泵。水垢過多，也會影響 散熱器內(nèi)翅片的散熱效率，降低冷卻液與冷風(fēng)的導(dǎo)熱能力。對此，應(yīng)定期清洗柴油機冷卻系統(tǒng)，同時，避免使用劣質(zhì)的冷卻液，以減少水垢的生成。想了解更多有關(guān)MTU奔馳柴油發(fā)動機的知識，請大家關(guān)注http://www.k3643.cn

 2023-05-28   1113

110多年來，羅羅動力系統(tǒng)一直為客戶提供創(chuàng)新的動力解決方案——滿足苛刻的驅(qū)動要求。早在20世紀60年代，mtu發(fā)動機就為中國機車提供動力，而羅羅動力系統(tǒng)一直深耕中國市場，持續(xù)推進發(fā)展，與這片發(fā)展熱土結(jié)下不解之緣。如今與眾多外資品牌處境相同，在“后疫情時代”語境下的羅羅動力系統(tǒng)正面臨著“綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展”與“數(shù)智化技術(shù)變革”等多重因素帶來的巨大挑戰(zhàn)。這艘百年動力巨輪在當(dāng)下與未來將如何規(guī)劃航程，在波濤洶涌的中國市場海域中行穩(wěn)致遠？在與羅羅動力系統(tǒng)大中華區(qū)移動式應(yīng)用銷售副總裁 ——丁少軍先生的對話中，或許能窺見一二。以世界品質(zhì)服務(wù)中國用戶“一直以來我們秉承的是把全世界優(yōu)良的技術(shù)引入中國快速發(fā)展的市場當(dāng)中，以優(yōu)良的的產(chǎn)品和解決方案服務(wù)于中國，帶來雙贏局面?！倍∩佘娤壬偨Y(jié)道。作為世界優(yōu)良的創(chuàng)新動力解決方案供應(yīng)商，羅羅動力系統(tǒng)自進入中國市場以來，依托世界技術(shù)實力以及對客戶需求的敏銳洞察，所打造的系列動力解決方案已廣泛應(yīng)用于船舶、礦業(yè)、基建等多個設(shè)備領(lǐng)域當(dāng)中；而近年來羅羅動力系統(tǒng)更是聚焦中國工程機械與礦用機械行業(yè)，為國內(nèi)OEM廠商量身打造出一系列以可靠性、經(jīng)濟性與環(huán)保性著稱的高 端動力產(chǎn)品解決方案?！霸诠こ虣C械方面，近期我們推出的新mtu1000、1100、與1500等系列發(fā)動機，延續(xù)了mtu系列發(fā)動機的設(shè)計理念，并通過進一步升級改造滿足工況需求，條件越惡劣、要求越高，對mtu工業(yè)發(fā)動機的需求越大?！? 羅羅動力系統(tǒng)大中華區(qū)移動式應(yīng)用銷售副總裁 丁少軍先生對于mtu發(fā)動機在工程機械領(lǐng)域的應(yīng)用，丁少軍如數(shù)家珍?！耙皇窃谠O(shè)備可靠性、燃油經(jīng)濟性、排放等主要性能方面，mtu發(fā)動機在同行機型中一直非常；二是在低溫啟動方面與同行相比也是屬于優(yōu)良的，即使是在高達5500米的山區(qū)，mtu發(fā)動機仍可在不降低功率的情況下保持平穩(wěn)運行，而同類發(fā)動機功率下降甚至能達到30%?！辈粌H在工程機械動力領(lǐng)域表現(xiàn)亮眼，羅羅動力系統(tǒng)為國內(nèi)一眾主機廠商的大型礦用設(shè)備所打造的動力解決方案，以強悍可靠的動力性能與大修周期延長至少三分之一的耐用性，切實為用戶帶來了效益提升，幫助國產(chǎn)礦用設(shè)備在國內(nèi)乃至“一帶一路”沿線的礦山中贏得口碑。在為中國市場帶來優(yōu)良的動力解決方案的同時，羅羅動力系統(tǒng)通過數(shù)智化技術(shù)構(gòu)建起的長期服務(wù)信息系統(tǒng)與遍布全球重要市場的服務(wù)體系，為中國工程機械進軍海外市場提供了諸多便利 ?！拔覀兊膍tu Go軟件能夠構(gòu)建一個長期服務(wù)信息系統(tǒng)，提供從跟蹤服務(wù)到預(yù)防性的主動服務(wù)等等?！?“羅羅動力系統(tǒng)本土數(shù)字化服務(wù)系統(tǒng)，如售后服務(wù)小程序，和羅羅的全球服務(wù)體系相結(jié)合，就能為中國用戶在全世界范圍內(nèi)提供全生命周期的服務(wù)?！本G色戰(zhàn)略布局未來賽道2021年以來， 碳達峰和碳中和已然成為中國關(guān)注的重 點議題。中國政府提出的“雙碳”愿景更顯示了其綠色發(fā)展的決心，而將中國視為重要戰(zhàn)略市場的羅羅動力系統(tǒng)，多年來始終以技術(shù)革新推動綠色轉(zhuǎn)型，以達成2050年實現(xiàn)動力系統(tǒng)碳中和的目標。“這次拉斯維加斯ConExpo展覽上，就展出了我們新研發(fā)的一個裝備純氫燃料電池的動力單元，”提及羅羅動力系統(tǒng)在以新能源替代傳統(tǒng)能源的技術(shù)路線時，丁少軍表示：“實際上羅羅動力系統(tǒng)在幾年前已經(jīng)考慮到了，直到現(xiàn)在我們已經(jīng)推出了一些例如甲醇、氫化植物油等生物燃油技術(shù)，還有包括通過將電能和風(fēng)能轉(zhuǎn)化成氫氣帶動燃料電池的電柴油技術(shù)，在國外都已經(jīng)得到了應(yīng)用，未來中國這邊使用改進之后的版本也不是什么壞事?！薄拔覀円尶蛻裟苡铆h(huán)保的發(fā)動機帶來好的經(jīng)濟效益。”在丁少軍看來，隨著相關(guān)制造與儲存技術(shù)的進步，未來使用氫能、甲醇等替代能源的新式發(fā)動機終將實現(xiàn)經(jīng)濟效益與環(huán)保效益的“雙向奔赴”，而作為主機廠商動力合作伙伴的羅羅動力系統(tǒng)，要做的就是為客戶提供覆蓋多種類的成熟技術(shù)路線，打造具性價比的產(chǎn)品方案，助推主機客戶共赴零碳目標。助力中國市場蓬勃發(fā)展“實際上后疫情時代我們覺得是一個機會”提及對羅羅動力系統(tǒng)在中國市場的未來前景時，丁少軍先生如此總結(jié)道?！拔覀冊诓煌袠I(yè)可以看到很多項目在重新開始，比如剛剛談到礦山上大型化設(shè)備的升級改造，對我們來說都是機會。”著眼當(dāng)下，羅羅動力系統(tǒng)以優(yōu)良的解決方案服務(wù)于中國客戶，深深扎根于中國工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱土當(dāng)中，在中國一眾主機廠商的合作中結(jié)出累累碩果。而展望未來，立足于產(chǎn)業(yè)鏈本土化、產(chǎn)品多元化、服務(wù)全球化的發(fā)展戰(zhàn)略，羅羅動力系統(tǒng)將步履堅定地助力中國客戶走向成功，在中國以及更廣闊的海外市場中共同長遠發(fā)展，實現(xiàn)互利雙贏。

 2023-04-30   1274

五一假期呼之欲出，陽光沙灘，湖岸漫步，不論大家將去何方，都祝愿您能擁有一段美的旅行，享受美好的假期。與此同時，羅羅動力系統(tǒng)也會24小時為您的發(fā)動機保駕護航。不如，讓我們來看看采礦領(lǐng)域中的一個例子。采礦及運輸車輛需要全天候無故障運行。mtu采礦發(fā)動機歷史悠久，即使在極端條件下也能發(fā)揮穩(wěn)定，可靠品質(zhì)久經(jīng)驗證，日復(fù)一日地為各種采礦設(shè)備（如爆孔鉆機、挖掘機和輪式裝載機）、采礦車輛（如礦用卡車）以及其他采用柴油-機械、柴油-電力或柴油-液壓傳動的采礦設(shè)備提供可靠動力。羅羅動力系統(tǒng)多年來一直致力于為重型礦車提供大功率發(fā)動機，完善的服務(wù)體系和高質(zhì)量的服務(wù)團隊保障了礦車的效率運行，以便我們的采礦客戶在工作時間和假期都能輕松無憂。以客戶為中心的解決方案截至目前，全國已經(jīng)有超過200輛重型礦卡配備羅羅動力系統(tǒng)mtu大功率發(fā)動機，功率范圍覆蓋16V 2000系列發(fā)動機1000KW到20V 4000系列發(fā)動機2800KW，多達14名原廠服務(wù)工程師駐點分布在內(nèi)蒙呼倫貝爾、錫林浩特、準格爾、新疆、西藏、云南等地的礦山。為保障礦山客戶的服務(wù)需求，羅羅動力系統(tǒng)為客戶提供效率、高質(zhì)量的mtu ValueCare長期維保協(xié)議，7X24小時原廠人員駐礦服務(wù)，同時現(xiàn)場儲備必要的零件庫存，并配備專用工具以及服務(wù)車。服務(wù)人員統(tǒng)一經(jīng)過羅羅動力系統(tǒng)培訓(xùn)并取得相關(guān)維修資質(zhì)，能夠快速地響應(yīng)客戶的24小時服務(wù)需求。此外，為了能夠效率保障客戶車輛的運行效率，羅羅動力系統(tǒng)能夠提供各種定制化VCA長期維保服務(wù)，例如按發(fā)動機工作小時運行的服務(wù)合同，按年限服務(wù)維修保養(yǎng)合同，以及現(xiàn)場客戶的維護保養(yǎng)培訓(xùn)等。 同時，發(fā)動機運行到一定小時數(shù)后的中修和大修可進行返廠維修，大修車間以及技術(shù)人員根據(jù)mtu維修標準，對發(fā)動機的各個零部件進行細致的檢查、修整、更換和測功，同時提供再制造發(fā)動機的售后換機服務(wù)。全方位的服務(wù)體系支持羅羅動力系統(tǒng)同時也建立了完善的礦山經(jīng)銷商服務(wù)體系，羅羅動力系統(tǒng)自有服務(wù)團隊與服務(wù)經(jīng)銷商伙伴結(jié)合一起能夠為廣大礦山客戶提供優(yōu)化的服務(wù)解決方案，滿足不同客戶對服務(wù)的需求。2023年，羅羅動力系統(tǒng)繼續(xù)致力于礦山服務(wù)的建設(shè)。年初至今，在內(nèi)蒙的海拉爾以及新疆五彩灣新設(shè)立了常駐礦山的服務(wù)站，提供7/24h的mtu服務(wù)工程師常駐服務(wù)。多渠道售后技術(shù)服務(wù)支持無論是為您對接當(dāng)?shù)氐姆?wù)團隊，還是將迫切問題指派給我們的內(nèi)部專家，也無論您在哪里或有任何需求，羅羅動力系統(tǒng)都隨時為您排憂解難。您可以通過多種渠道來獲得技術(shù)服務(wù)支持：在您的世界里，每一秒都很珍貴無論在任何時間里，充分利用每一刻才是真正重要的，羅羅動力系統(tǒng)會助力您實現(xiàn)這一目標。我們始終與礦山客戶攜手同行，為中國礦山客戶提供定制化和全生命周期動力解決方案，為中國的礦山機械服務(wù)保駕護航。所以請盡情享受五一假期，剩下的交給我們！

 2023-04-30   1070

IBS 2023第十一屆中國國際生物質(zhì)能源與有機固廢資源化利用高峰論壇于3月29-30日在合肥盛大召開！羅羅動力系統(tǒng)攜手合作伙伴共同出席了論壇，與國內(nèi)外業(yè)界專家學(xué)者和客戶圍繞“雙碳”戰(zhàn)略，結(jié)合沼氣發(fā)電應(yīng)用和未來趨勢，探討生物質(zhì)能源行業(yè)現(xiàn)狀，研判未來趨勢，共謀發(fā)展路徑?！半p碳”目標是中國經(jīng)濟進入高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和必然趨勢。沼氣發(fā)電行業(yè)在國內(nèi)外受到了廣泛的重視和積極的推廣，中國政府正在大力推進社會資本進入沼氣發(fā)電行業(yè)，對沼氣發(fā)電行業(yè)產(chǎn)品的需求被迅速拉動，需求量呈現(xiàn)上升趨勢。針對IBS論壇分享與討論的雙碳背景下生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)及清潔供熱等話題，羅羅動力系統(tǒng)大中華區(qū)燃氣動力系統(tǒng)高 級銷售經(jīng)理馮華先生重 點闡述了沼氣發(fā)電的未來趨勢和市場潛能，分享了mtu沼氣發(fā)電解決方案及應(yīng)用案例——河北君樂寶項目，從環(huán)保低碳的角度介紹了mtu沼氣機組在生物質(zhì)沼氣領(lǐng)域的性能及可靠性?！霸陔p碳戰(zhàn)略形勢下，沼氣熱電聯(lián)產(chǎn)對于發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟有著重要意義。mtu全方位沼氣發(fā)電解決方案通過沼氣熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用，可以有效提升能源的綜合利用效率，降低能耗，增進效益，提高項目整體經(jīng)濟性，為客戶提供解決方案?！? 羅羅動力系統(tǒng)大中華區(qū)燃氣動力系統(tǒng)高 級銷售經(jīng)理 馮華論壇上，馮華通過分享河北君樂寶項目，進一步說明mtu燃氣發(fā)電機組在沼氣發(fā)電領(lǐng)域的應(yīng)用特點。該項目通過全混式厭氧發(fā)酵工藝，將所產(chǎn)生的沼氣送入2臺mtu 12V4000L32FB原裝沼氣機組進行發(fā)電，同時發(fā)電機組所產(chǎn)生的余熱進行回收利用，對沼渣進行烘干。該系統(tǒng)電效率可達42%，綜合效率可達85%，年運行時間超過8000小時，獲得發(fā)電收益、滿足整個項目供熱需求的同時，實現(xiàn)能源的梯級利用。mtu品牌沼氣機組羅羅動力系統(tǒng)mtu品牌沼氣機組，具有高可靠性、效率率、運行成本低等特點，適用于污水處理、垃圾填埋、畜禽糞污、餐廚垃圾等有機廢棄物領(lǐng)域。mtu沼氣發(fā)電機組沼氣熱電聯(lián)供(CHP)系統(tǒng)的優(yōu)勢：●節(jié)能減排：熱電聯(lián)產(chǎn)減少溫室氣體排放，減少對環(huán)境的污染?！裉嵝誓埽簾犭娐?lián)產(chǎn)機組通過能源的階梯利用，除發(fā)電外所產(chǎn)生的熱量可以用作厭氧系統(tǒng)的保溫，從而實現(xiàn)沼氣的效率利用?！窠档统杀荆簾犭娐?lián)產(chǎn)設(shè)備簡單，投資小，減少熱電網(wǎng)絡(luò)輸送的投資。本次IBS論壇圓 滿成功，各方有效地進行了學(xué)術(shù)交流，達成共識，進一步推動了能源革 命。利用清潔能源是羅羅動力系統(tǒng)的重要舉措和發(fā)展戰(zhàn)略，通過數(shù)字化和電氣化，為客戶提供清潔的電力解決方案。

 2023-04-05   1206

羅羅動力系統(tǒng)已被能源服務(wù)開發(fā)商BasePower Ltd.選定，將為英國比格爾斯韋德Symmetry Park新建的2MW能源中心提供三套mtu熱電雙聯(lián)(CHP)系統(tǒng)、兩套集裝箱式mtu EnergyPack電池系統(tǒng)和兩臺mtu 2000系列備用發(fā)電機組，以及完整的微電網(wǎng)控制系統(tǒng)。該能源中心是Tritax Symmetry和BasePower兩家企業(yè)的合作項目，將為比格爾斯韋德物流園區(qū)的客戶提供可靠、更環(huán)保潔凈、更經(jīng)濟實惠的電力解決方案。根據(jù)該方案，將通過屋頂太陽能光伏 (PV)系統(tǒng)、電池組和熱電雙聯(lián)(CHP)系統(tǒng)，提供靈活性的可再生能源發(fā)電，提升電網(wǎng)供電能力。從概念設(shè)計到實施，羅羅動力系統(tǒng)與BasePower進行了廣泛的合作，提供了這一經(jīng)濟效率的解決方案。供電狀況是我們客戶選擇新辦公場所時優(yōu)先考量的因素之一。作為一家負責(zé)任的開發(fā)商，我們意識到有必要對國家電網(wǎng)的電力供應(yīng)進行補充和加強，以確保為我們的客戶提供持續(xù)、穩(wěn)定、更環(huán)保的替代電力供應(yīng)。通過在我們園區(qū)建立能源中心，可以為園區(qū)的租戶提供更具彈性、性價比更高的能源，并助力其實現(xiàn)入駐場所的凈零碳排放。預(yù)計電網(wǎng)能源費用可節(jié)約5%到10%，如果電力需求量進一步增加，也能通過安裝更多太陽能光伏（PV）系統(tǒng)等方式，對該能源中心進行升級?！薄猅ritax Symmetry發(fā)展總監(jiān)Tom Leeming“我們很高興被客戶選為該可持續(xù)項目的電力解決方案提供商。比格爾斯韋德能源中心的mtu微電網(wǎng)項目是我們轉(zhuǎn)型為綜合可持續(xù)解決方案提供商的一個案例，無疑將為我們世界各地的更多微電網(wǎng)項目起到示范作用。該項目也再一次展示了我們是如何為凈零碳能源轉(zhuǎn)型做出貢獻的。它也符合了我們的可持續(xù)發(fā)展計劃，該計劃旨在調(diào)整動力系統(tǒng)的產(chǎn)品組合，向更可持續(xù)的燃料和新技術(shù)轉(zhuǎn)型，進一步減少溫室氣體排放?！? 羅羅動力系統(tǒng)可持續(xù)動力解決方案事業(yè)部總裁 Andreas G?rtz先生兩套總?cè)萘繛?.3兆瓦時的mtu QL EnergyPack 電池儲能系統(tǒng)將存儲電能，以快速、靈活、凈零碳的方式，響應(yīng)多變的荷載需求，并將在需求低時作為電源供電。三套mtu熱電雙聯(lián)(CHP)系統(tǒng)(8V4000 GS)將提供總功率為3 MW的主電源，此外，它們還能被轉(zhuǎn)換為氫能發(fā)電系統(tǒng)，具備了面向未來的額外優(yōu)勢。兩臺1MW的mtu 16V2000 DS1250備用發(fā)電機組將確保緊急情況下安全穩(wěn)定的電力供應(yīng)?！拔㈦娋W(wǎng)概念與中國市場密切相關(guān)：在中國市場上，可再生能源深度滲透，因此，需要改善本地能源的時空分布。mtu微電網(wǎng)是一種一站式解決方案，不僅包括我們自有的可持續(xù)產(chǎn)品組合，還能連接和管理外部供應(yīng)商的組件。我們期待將其引入中國市場，助力客戶順利實現(xiàn)脫碳、彈性的本地能源轉(zhuǎn)型?！? 羅羅動力系統(tǒng)大中華事業(yè)部首 席技術(shù)官 江衍先生智能的mtu微電網(wǎng)控制系統(tǒng)將對所有的mtu系統(tǒng)和現(xiàn)場的太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)進行協(xié)調(diào)，該控制系統(tǒng)由兩個微電網(wǎng)控制器組成，為提升靈活性，控制器的運行分為工作和備用兩種模式。該控制系統(tǒng)既負責(zé)處理動態(tài)荷載，也負責(zé)處理電力需求，以實現(xiàn)較佳的商業(yè)和技術(shù)效能。該能源中心與電網(wǎng)并行運行，并作為電網(wǎng)的補充，在需要時，也可離網(wǎng)運行。通過mtu智能控制系統(tǒng)，在任何時間，微電網(wǎng)都能夠用較佳能源或能源組合提供電能。此外，羅羅動力系統(tǒng)的英國本土團隊也將為該項目提供持續(xù)的維護和系統(tǒng)服務(wù)支持，以確保良好順暢的運行。

 2023-03-01   990